Le Bateau-dragon
Le bateau-dragon est un sport nautique d’équipe qui utilise un type de pirogue appelé Bateau-dragon. Les bateaux-dragons de classe internationale qui sont plus petits que les modèles traditionnels pour des raisons de coûts de transports, embarquent 22 personnes dont 20 pagayeurs.
Sommaire
1 Bateau
2 Equipage
2.1.Les pagayeurs
2.2.Le batteur
2.3.Le barreur
C’est grâce à des moules faits à partir de bateaux en bois transportés de Hong Kong à Londres pour le festival chinois en 1980 que les spécifications des bateaux de classe internationale ont été établies. Ces spécifications visent à sauvegarder l’identité du bateau-dragon et à limiter l’augmentation des coûts technologiques de ce sport. Elles comprennent notamment un modèle de forme définissant la forme standard. Voici quelques données:
Longueur de la coque excluant la tête et la queue de dragon: 12.40 m.
Largeur maximale: 1.146 m.
Espacement entre les rangées de sièges: 67.5 cm.
Poids minimal excluant la tête et la queue, le tambour, le siège du drummer et la barre: 250 kg.
Pendant une course, c’est un bateau pesant autour de 2000 kg que les pagayeurs doivent propulser !
Les spécifications imposent que le bateau ait une flottaison résiduelle: sans équipement, lorsqu’il est complètement rempli d’eau, sans être renversé, il doit supporter un poids de 75 kg.
Le Bateau-dragon, bien que différent, partage plusieurs similitudes avec le canoë: on pagaye (plutôt que ramer) et on fait face au mouvement. Il est plutôt à classer dans la catégorie des pirogues. D’ailleurs, la pratique du Bateau-dragon est souvent associée à un autre sport très similaire en terme de technique et d’esprit: la pirogue à balancier (Outrigger). En fait, le canoë est à l’origine conçu à partir de troncs d’arbres creusés alors que le bateau-dragon est à l’origine conçu comme un radeau, c’est-à-dire par l’assemblage de plusieurs troncs de bambous dont la partie du milieu est surélevée par rapport aux extrémités, d’où la forme en ‘W’ de la coque et l’effet tunnel qui en résulte au centre.
L’équipage comprend les 20 pagayeurs, le batteur et le barreur.
Ils sont assis deux par deux, côte à côte, sur chacune des 10 rangées de sièges, dans le sens du mouvement du bateau.
Les pagayeurs sont placés dans le bateau en tenant compte de plusieurs critères:
A l’avant du bateau, là où les places sont plutôt étroites, on place les petits et légers gabarits. Ceci permet du même coup, de garder la proue du bateau relevée et réduire la résistance. Ces pagayeurs doivent avoir une très bonne synchronisation car ce sont eux qui donnent le rythme à tout le reste du bateau. On les appelle les "pacers". Une bonne technique et une bonne endurance sont aussi nécessaires.
Les places du milieu du bateau sont réservées aux plus grands et plus forts pagayeurs. C’est là qu’ils seront le plus confortables. Cela permet aussi de garder le bateau équilibré.
Les places à l’arrière du bateau sont occupées par différents types de pagayeurs. Souvent, les moins bons pagayeurs sont aussi placés à l’arrière, mais du fait de la vitesse et de la turbulence de l’eau à l’arrière, leur contribution peut parfois être peu perceptible. Idéalement, de bons techniciens sachant garder le rythme en tout temps sont nécessaires à cet endroit.
Les pagayeurs capables de pagayer à droite et à gauche sont particulièrement appréciés car ils peuvent être placés plus librement ce qui facilite l’équilibrage du bateau.
Placé à l’avant du bateau, il peut utiliser le tambour afin de battre la cadence. Lors des courses, habituellement les équipes n’utilisent pas le tambour et utilise plutôt leur voix afin d’éviter un mélange avec les autres équipes. Habituellement, le batteur va répéter les commandes du barreur afin de s’assurer que les pagayeurs à l’avant aient bien compris les commandes. Plus petit et léger est le batteur, le moins de poids sera ajouté au bateau.
Placé à l’arrière du bateau, il est responsable de garder la ligne de course. Lors des courses longues distances, il est même possible qu’il ait à faire un ou des virages (à tous les 500 ou 1000m dépendant de la longueur du bassin).
Source : www.wikipedia.org
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